Graakalbanens har 90-års jubileum; på Munkvoll fra kl 12 til 15. Åpent museum med cafe. Vi kjører ut vogner utenfor Gammelhallen; den 100 år gamle nr 21 og nr 6 – Den glade enke fra Trondheim Sporvei. Denne boggivogna var den eneste som ikke gikk tapt i sporveisbrannen i 1956. Det vil bli satt inn to museumsvogner i rute; Graakalbanens vogn nr 7 (Høka 1955) og Trondheim Sporveis vogn nr 22, (Strømmens verksted 1958). AS Gråkallbanen vil ha aktiviteter på sin side av sporet.

søndag 24 august.

Sveisevogn 45 på museet har litt av en historie bak seg. Som nr 25 var den en av 10 motorvogner og 12 tilhengere som kom til byen i 1921. Under krigen ble seks av disse vognene rekvirert av tyskerne og sendt til Mannheim. Et par år etter krigen kom de tilbake, og nr 25 ble da ombygget til sveisevogn, og beholdt skyvedørene den hadde fått i Mannheim. Som sveisevogn var den i bruk under Trondheim Sporvei til 1971, under TT til 1988 og under nye GB ut i denne århundre.

Nyhet for året er en modellsporvei. Det er en gave fra Vitensentret, og var opprinnelig en modelljernbane. Nå kjøres det trikker på anlegget.

Maleriene viser sporveisdirektørene fra Trondheim Sporvei, Garstad, Kleven, Skaug og Hovdenak, samt Graakalbanens direktør Bøckmann. Museet har også en personalutstilling med mange bilder av personalet opp gjennom tidene.