Revisjon av boggiene til GB nr 54 er i full gang. De er nå sandblåst og deretter grunnet og malt. Dette lover godt for revisjonen av denne norskbygde tilhenger som Skabo leverte i 1947.
Boggi ferdig sandblåst og klar for grunning. Foto: Jørgen Sæther 25.9.2023
Sporveismuseet har siste åpningsdag. Vi setter inn Gråkallbanevogn 7 mellom Munkvoll og Lian. Fra Munkvoll kl. 12.15, 13.15 og 14.15. Vi minner om at flere av produktene på museet har medlemspriser, så stikk en tur innom og se hva vi har i disken. Trolig blir det et enkelt serveringstilbud også.
Foto: GB 7 på Lian 18. juni 2023. Foto: Joshua Parker
Teknisk revisjon av Graakalbanetilhenger 54, bygget av Skabo i 1947 er nå i gang. Planen er at den skal kunne settes i trafikk under 100-års jubileet for banen i 2024. 22.8.23 ble den først hentet ned til GBs verksted ved hjelp av TS 21, (henger 55 ble også med da den stod foran). Inne på verkstedspor ble sentertapp skrudd av , samt bremsestell og deler av trykkluftanlegget. Så ble den rangert tilbake til Gammelhallen hvor foreningen har GBs gamle og motoriserte jekker. Her ble den løftet og til slutt ble boggiene fraktet over til verkstedet på syd. Boggirevisjonen er nå i gang.
Her selger vi ekte saker som historiske trikkebilleter, trikkemynter. Vi har modeller, bøker du ikke får tak i hos bokhandleren, hefter, krus/kopper, prospektkort med gamle trikkemotiv, historiske frimerker med trikkemotiv, byggesett av byens eldste trikk, pins og slipsnåler, kjøleskapsmagneter med mere.
6.6.23 ble vogna hevet, og en banemotor tatt ut av boggien for å sendes til et verksted for reparasjon. (Foto: Jørgen Sæther).
