Forfatterarkiv: Rune Kjenstad

Vognhall Munkvoll 27.5.2022

I forbindelse med rangering, ble det mange museumsvogner her i Gråkallbanens vognhall. Fra venstre TS 29+71, GB 7, TS 21 og GB 5. (Foto: Tore Korsnes).

Stadige fremskritt med prosjekt GB 5

Den tekniskte revisjon og restaurering av Graakalbanens motorvogn nr 5, levert av Skabo/Siemens under krigen, i 1943, går framover. Det jobbes dugnad en kveld hver uke. Noen bilder som viser status.

GB 5 under spenning med lys både i frontlys og lyskaster, side A. (Foto: Tore Korsnes).

GB 5 under spenning med frontlys og taklyskaster og trykkluftslanger. Side B. Her var det noen lakkskader som har blitt utbedret. Nye sjablonger for tall er bestilt. (Foto: Tore Korsnes).

Førerplass GB 5 . det begynner å se ferdig ut. (Foto: Tore Korsnes).

Pye Westminster radio på plass i TS 29

I 1971 fikk Byens trikker et nytt kommunikasjonssystem, med radiosamband. Nå kunne betjeningnen kall opp trafikkleder, og andre vogner ved behov. Dette høynet sikkerheten betydelig og gjorde sporveisdriften mer fleksibel. Det var særlig nyttig på Gråkallbanestrekningen. Disse radioene ble byttet ut tidlig på 1990-tallet, men vi har fått i gave et eksemplar slik at vi kan viser hvordan arbeidsplassen så ut. (Foto: Rune Kjenstad)